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白岩松还引用网友的话质问说,目前网上出现的各种各样“给大家的感觉好像滴滴深夜车是极其不可缺少的”的报道 “这是不是一种有意或者无意地在形成一种舆论逼宫”?尤其是,央视发现滴滴其实只是暂停[4天]的深夜车服务。可下面媒体的报道却无一不在给人一种仿佛滴滴永远不会再提供服务的“恐慌感”……

责任编辑:郭建连续两个月保持小幅下行后,10月贷款市场报价利率(LPR)首次与上月保持一致。全国银行间同业拆借中心21日发布数据显示,新一期的1年期LPR为4.2%,5年期以上LPR为4.85%,与9月报价保持一致。这意味着,短期内贷款利率的风向标未发生变化。

总部位于伦敦的Engaged Tracking公司为潜在投资者分析公司的可持续性和绿色资质。特斯拉电动汽车必须靠电力驱动,而在英国,一半的电力来自煤和天然气。《泰晤士报》援引英国环保标准测试机构Engaged Tracking的乔纳森•哈里斯(Jonathan Harris)的话称:“特斯拉电动汽车并不比英国的普通汽车更环保,英国汽车平均每年行驶7800英里,其所产生的年均二氧化碳排放量为1.5吨,而特斯拉Model S汽车每年的二氧化碳排放量与普通汽油车相同,也为1.5吨。”

而影响中美贸易顺差的,无非是中国对美出口,中国从美进口,还有中美汇率的变化,因此,从理论上说,如果要降低中国对美顺差,无非是三种可能:或者减少中国对美出口,或者增加中国对美进口,或者人民币兑美元升值。首先,汇率不会变,大幅升值不可取。无论从中国的利益,还是从历史角度的观察,人民币兑美元大幅升值都不可取。日本8、90年代的泡沫经济就是惨痛的教训,在广场协议下日元被迫对美元大幅升值,结果日本不仅失去了对美国的贸易顺差,还在2011-2015年一度变成逆差国、失去了所有的顺差,而货币升值所催生的泡沫经济大幅破灭之后,使得日本失去了30年。所以借鉴日本的惨痛教训,中国决不能采取汇率大幅升值的策略。

“今年可转债行情不错,算得上是一轮小牛市。从年初至今,不少转债产品表现也十分抢眼。”江海证券投资经理王文欢认为。新券发行节后重启不仅二级市场,一级市场打新一族也赚得盆盈钵满。一位券商营业部负责人向记者表示,今年新券上市破发数量不足20%,更多转债上市首日实现了上涨。因此转债打新成为低风险收益的重要来源,一些客户单账户盈利都达到5000元以上。

3)PPI继续下降。上周煤价继续下跌,油价、钢价稳定,3月港口期货生资价格环比下跌0.9%,预测3月PPI环比下跌0.6%,同比涨幅降至2.7%。4)通胀高点已现。2月份CPI达到2.9%,创下4年多的新高。但是3月以来菜价大幅回落,猪价叠创新低,食品价格已经跌回17年末水平。从生产资料价格来看,3月份商务部生产资料价格持续下跌,到目前也仍未见止跌迹象,PPI下滑趋势明确。综合来看3月份CPI和PPI双双有望大幅回落,年内通胀高点已经出现。

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